BMW E30 M3/2.5L Sport Evolution
エンジン性能比較

世界限定販売のE30 SportEvolution(2.5L)用ピストン。
E30 M3 MAHLE製特注ピストン
MAHLE製特注鍛造ピストンを組み込んだエンジンの慣らしも終わり、当社シャシーダイナモで性能チェックを試みた。
BMW E30 M3 DIM シャーシダイナモBMW E30 M3 DIM シャーシダイナモ

念入りに組み上げられたエンジンは、“このページ"に詳しく掲載されているので、ご参考ください。

先ずは、測定グラフ。


上:27MS特注 MAHLE製ピストンのエンジン(緑)
下:ノーマルエンジン(青)

パワーアップの要因は、純正の重すぎるピストンからMAHLE製ピストンに変更しただけではない。
バルブガイド交換やバルブの丁寧なシートカット・摺り合わせから、クランク研磨、メタル調整、ブロック修正など、その項目は多岐にわたる。

しかし、やはり大きな要素として、MAHLE製特注ピストンの存在は大きい。
E30 M3 MAHLE製特注ピストン マーレピストン ピストンピン DLCコーティング

  • 最適なプロフィールとデザイン
  • 大幅な軽量化
  • コーティング(グラファルコート)
  • DLC処理(ピン部)

など、M3純正ピストンを作ったMAHLEが現代の技術で新たに最適化を施した特注ピストンである。

今後は、ECUチューニングも試みて、更なるパワーアップを図っていく予定です。

ご期待ください。