モニター募集中
27モータースポーツでは目下DMEチューニングをご希望されるユーザー様をモニターとして募集しております。
様々な輸入車に対応できるDIM-SPORT社製ツールですが、チューニングプログラムを組み上げるのは当社・あるいは同等の器材を所有するチューニングSHOPです。
同じ器材(RaceEvo+Genius)を使っていても、それぞれがプログラミングするデーターは全く異なるものです。(重要)
当社では、最新の設備と計測装置を使い、様々な車両を1台ごと安全に且つ正確にセットアップしております。(無茶な公道試走は致しません。)
モニタリングを繰り返し、蓄積したデーターをベースに当社から販売されるチューニングプログラム(27MS製)が当社販売協力会社からデリバリーされるシステムです。
モニターにはこんな方を募集しています。
- 車両は比較的(あるいは完全)標準車でコンディションも良い。
- DME(ECU)チューンには興味があるが、未だ試したことがない。
- 海外の輸入データーや国内不詳のデーターはなるべく避けたい。
- チューニング前後の性能比較データーをキチンと把握したい。
- 当社ラインナップにない欧州車両。(北米車両不可)
- 1週間程度の預け入れは可能である。
- 当社で充分なデーターを既に所有している車両はモニター対象外です。
モニターの利点は、何と言っても個別セッティングであること。
車両の特性や仕様により、セッティングは異なります。加えて各エンジンのコンディションによっても出力は異なります。
従い、最も適切なDME(ECU)チューニングは1台ずつシャシーダイナモ上で測定・検査を行う個別セッティングになります。
しかし、一般的に個別セッティングを申し込まれても、時間・設備・エンジニアの総合経費から算出される費用はかなりの高額になります。
つまり、モニター扱いで行われる個別セッティングはかなりのお得な内容といえます。
セッティングには、排気管に当社設備用の空燃費測定センサ用のボスを熔接取り付けしますので、ご理解ください。
センサボスは、セッティング後は専用ボルトで栓をします。
また、社外A/F計を取り付ける際にはキット内センサ用にご利用いただけます。
価格
価格に関しては、お気軽に御問合せください。
車両仕様により異なりますが、誠意を持ってご対応させていただきます。